La nostra Storia

Dopo la Laurea in Ingegneria Meccanica al Politecnico di Torino, Sandro Magagna entra nel mondo del lavoro come dipendente in una azienda di Asti e in seguito diventa Dirigente nel settore della Movimentazione in Pirelli. Ricco di queste esperienze nel mondo del Material Handling e dell’Automazione, decide di mettersi in gioco dando vita ad un progetto personale.

L’obiettivo era quello di creare un punto di riferimento con una società di Ingegneria a cui le aziende si potessero rivolgere per concretizzare i loro progetti e le loro idee.

Il 14 ottobre 1988 Sandro Magagna fonda E.C.S., una grande avventura imprenditoriale che dura tutt’ora.

• ECS brevetta l’EMS, il Carrello Automotore aereo Sunlight, che diventerà uno dei prodotti più venduti. La sua prima applicazione è in un grandissimo impianto tessile negli USA.
• In questi anni sviluppiamo anche per l’Industria dell’Alluminio un progetto innovativo con carrelli automotori dotati di pinze e sollevamento per il trasporto delle matrici dal magazzino verso i forni, verso le presse e i lavaggi in soda.

Realizziamo il primo magazzino automatico per la Banca Rolo di Bologna, un imponente hub con una capacità di 30.000 unità di carico. ECS esporta gli automotori in Sud Africa per la realizzazione di impianti con Haden, azienda leader negli impianti di verniciatura.

Svolta nel settore Automotive. La FORD in Argentina ci affida la progettazione e la realizzazione di tutti i trasporti aerei per un intero Body Shop, composto da 250 carrelli automotori e tre magazzini automatici.

Installiamo il primo automotore a doppia rotaia per MERCEDES-BENZ. In questi anni nasce la Linea AUTOMOTORE SUNLIGHT con rotaia H=240 mm specifica per i carichi pesanti. Il nuovo sistema viene utilizzato a Pescara per un impianto di pretrattamento rimorchi da 8000 kg per la MERKER. Presso la ILVA di Taranto ECS realizza un grande Magazzino Automatico ricambi con 18 corridoi.

• Altro traguardo importante negli Stati Uniti: a Mishawaka, nello stato dell’Indiana viene sviluppato il progetto HUMMER 2 dove ECS provvede alla realizzazione di carrelli automotori per il montaggio della vettura; si implementano altri progetti nel Settore Automotive.
• Particolare importanza nello sviluppo ha l’impianto EMS per GM Brasile con Il nuovo EMS HP (High Performance), il prodotto dedicato alle alte portate.
• Vengono installati due impianti con nuova tecnologia automotore per il pretrattamento delle vetture per TOYOTA Messico e BAHAMAN in Iran.

• ECS rafforza l’esperienza nel settore dell’Intralogistica sviluppando un’applicazione per l’Industria Alimentare e degli Elettrodomestici. Nasce il magazzino per stoccaggio scatole a dimensioni variabili.
• Nel settore automotive, ECS realizza un grande impianto per PSA nel nuovo stabilimento di Trnava in Slovacchia.

• L’Automotore a terra (Inverted EMS) diventa un nuovo standard ECS.
• Per Honda realizziamo un sistema per il pretrattamento e per la linea di montaggio dei motocicli.
• Progettiamo per GM India un sistema EMS per il pretrattamento completo di carrelli a doppio paranco con encoders e PLC a bordo.

Nuova importante realizzazione nel settore dell’Alluminio con il magazzino automatico in Australia per G-JAMES EXTRUSION PTD Ltd.

• Per la FERRERO di ALBA ECS realizza l’intero nuovo Polo Logistico composto da linee automotori, convogliatori tradizionali, elevatori e baie attrezzate.
• SAIPA in Iran affida a ECS la linea di montaggio auto e montaggio motori per la nuova vettura.
• ECS entra nel mercato della Grande Distribuzione e in Francia il Gruppo LECLERC adotta i Carrelli Automotori HP di ECS per il trasporto dei pallet dalla produzione al magazzino e alla spedizione.

ECS si cimenta in una grande scommessa: per POSTE ITALIANE realizza una serie di robot per la distribuzione della posta. Nuova sfida per ECS nella catena del freddo: per la OROGEL realizza carrelli automotori che trasportano i pallet di prodotto surgelato dalle aree di produzione ai vari magazzini e verso le baie di carico camion. Vengono consolidati gli standard dei carrelli EMS a terra HPI e progettate nuove linee EMS per Trasporto Surgelati a -27°C.

• In Cina per la QUOROS Auto sviluppiamo un innovativo impianto per il pretrattamento dotato di un EMS a doppia rotaia con sollevamento e rotazione scocca.
• I Carrelli EMS a terra HPI trovano applicazione in Svizzera per GUCCI, in Italia per PARMALAT e GAMBRO e in UK per BMW per il trasporto dei motori.

• ECS realizza l’imponente impianto per PROCTER&GAMBLE in Brasile dove è automatizzato tutto il reparto produzione, controllo e spedizione su building distante circa 1 km.
• Realizziamo automotori per la grande distribuzione per TOSANO Italia e SCA a NANTES in Francia.
• Nel settore del Food&Beverage completiamo due grandi impianti Inverted per PARMALAT e UNIGRÀ in Italia. In quest’ultimo caso il sistema EMS su soppalco ha consentito la messa in servizio del nuovo automotore evitando l’interferenza con le preesistenti linee al piano terra. Per VIRTO Surgelati in Spagna nuovo sistema EMS aereo a -27°
• Anche BENTLEY in UK si affida alle nostre soluzioni per l’Automotive.

• ECS testa con successo il Sistema Automotore Appeso Doppio Pallet nel settore Beverage per PEPSI in Arabia Saudita, gestendo una produzione di 700 pallet/ora.
• Per JAGUAR LAND ROVER ECS presenta un sistema automotore appeso con portata di 3.500 kg, stabilizzata con un pantografo di nostro brevetto e una bilancella apribile.
• Nel 2018 affrontiamo un grande progetto oltreoceano: per l’impianto FCA a Detroit (USA) realizziamo due magazzini automatici e un sistema di avanzamento e rotazione scocche automobilistiche.
• Per il settore Tyre presentiamo le nostre soluzioni in Repubblica Ceca e in Ungheria, dove forniamo un circuito a carrelli automotori di 1000 metri per il trasporto di pneumatici dal magazzino alle presse. La produzione conta 15.000 tyre /giorno.

• Nel 2018 ECS vince una altra scommessa realizzando per ROLLS-ROICE una completa linea di montaggio per motori aerei.
• Grande ed importante realizzazione in MONGE con i carrelli Inverted per il trasporto pallet da produzione a magazzino e spedizione completa di elevatori, pesatrici, rulliere, trasportatori.
• Nuove realizzazioni con Inverted EMS per il Beverage con impianti in Scozia (CHIVAS) e in Portogallo; per l’impianto di acqua minerale MAI DUBAI negli Emirati Arabi ECS realizza il primo impianto con carrelli a doppio pallet affiancati.
• In Spagna vengono installati 3 impianti Inverted per la GDO e PEPSICO.
• Realizziamo l’impianto EMS Appeso in NUTKAO.